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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是在hotels.com訂的 統一渡假村 – 馬武督度假會議中心 – 關西

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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主要設施

  • 133 間客房
  • 餐廳
  • 室內和室外游泳池
  • 健身俱樂部
  • 7 間會議室
  • 空調
  • 花園

闔家歡樂

  • 兒童游泳池
  • 冰箱
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  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 吹風機

鄰近景點

  • 桃源仙谷自然風景區 (9.2 公里)
  • 六福村主題遊樂園 (12.3 公里)
  • 小人國主題樂園 (14.5 公里)
  • 谷漢森林步道 (14.6 公里)
  • 城隍廟 (22.5 公里)

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者戴雅真台北4日電)行政院政務委員張景森今天在臉書發文表示,希望網友分清楚人民與政權的差別,不要再不經意發表歧視陸客的言行,「陸客是我們最需要交的朋友」。

張景森呼籲,「請不要再不經意發表歧視陸客的言行了」,「儘說些什麼『沒有陸客的台灣連空氣都變乾淨』,這些鳥話令大陸人民情何以堪?這些只會激起大陸民眾對台灣的反感。大陸人民如果普遍對台灣反感,我看台灣才是真正危險了!」

因應陸客驟降衝擊觀光業者,身兼行政院觀光發展推動委員會召集人的張景森,日前指示交通部觀光局針對陸客市場,提出大陸市場拓展計畫。

張景森今天在臉書表示,他上週都在忙著處理觀光產業的問題。7、8月以來陸客急速減少,產業哀鴻遍野。

他表示,前政府過去靠政治施肥,讓大陸觀光爆量增長,去年達到418萬人次,產值新台幣1、2000億元,旅行社200多家、遊覽車4000多輛、旅館900多間,靠它養家糊口的人數很多。如今北京關閉大陸客源,業者奔告無門,只好走上街頭,要求政府協助。

張景森表示,雖然這都可預期,業者也該承擔部分的風險,但是當他看到失業的導遊想要自殘,也聽到遊覽車繳不起貸款,被地下錢莊押走,心中仍然感到十分不忍。這些業者,尤其是他們的員工,只是單純的受害者,他們要上街,也只是讓社會看到他們的困苦而已。

他表示,他個人希望社會一起來幫助觀光業順利脫困轉型,而不是再給他們冷嘲熱諷。

張景森舉例,可以做的事情很多,包括減少出國旅遊,改在國內旅行。如果是公務員,可以把國民旅遊卡用在真正的國民旅遊,或者請機關學校一起來辦理團體旅行,不要只是拿去單純購物。如果在私人企業,可以要求公司或工會,今明兩年增加辦理一次團體旅遊。

他也表示,不管你對北京政府的態度是什麼,希望網友分清楚人民與政權的差別,「陸客是我們最需要交的朋友」。畢竟陸客是因為喜歡台灣而來,而大部分人也是帶著美好的回憶回去。1050904

人的眼睛是遠比相機更為精密的儀器,能呈現更加廣角、更加立體、像素更佳、角度更多的影像,但是相機仍有他的不可替代的價值,能將世界之景永久保存下來,並分享給其他人看,在這個過程中,攝像不僅僅只是擷取,而成為一種藝術,因為裡面多了拍攝者的價值觀以及對美的看法。

朴昌敏是韓國網路雜誌的記者,平時因為工作因素,時常要到處跑各類的自行車行程,也因此鍛鍊出「勇腳」般的好腿力,在這次的單車行中常常看到他為了拍出好照片而獨自脫離隊伍尋找素材,並過一會兒就輕鬆迎頭趕上,四國的崎嶇地形對他來說好像並不算太困難的挑戰。

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朴昌敏表示比起四國,其實他有經歷過其他更困難的自行車路線,比方說前幾年到台灣的東海岸漫遊,花東的景色以及高聳的山路至今讓他印象深刻,因此比起來這次四國的路線他還訂房網推薦十送一算能夠應付,也能以更愉快的心情來騎車。

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而過去曾在2014就參加過島波海道大賽的他,對於這次70公里的挑戰並不陌生,只見他一下子就快速地衝入道人群之中,接著下次再見到就已經是在終點了。

「哇你的速度也很快呢!」朴昌敏在終點前的登船處露出笑容說,他表示這次參加大賽很開心,因為不是計時賽,也不像其他自行車活動路程較遠,70公里算是有些挑戰,同時又不會太困難的路線,因此自己可以愉快的騎車,沿途四處停下來欣賞、拍攝瀨戶內海的風光,拍到不少滿意的照片。

跟著領先集團一路騎著,很快就到達終點,朴昌敏說,這次雖然可能沒有像是過去挑戰賽般有成就感,不過也算是相當難得的經驗,因為騎著自行車在高速公路上跳島渡海,不論在世界各地都是相當難得的經驗,更何況穿越的還是有日本最美自行車道之稱的島波海道,是相當開心的一段旅程。

談起這段旅程的心得,他表示在本次大賽,自己最感到了不起的就是日本令人敬佩的向心力,在大賽期間主辦方封起了今治到尾道沿途的公路,做為比賽用地使用,當地居民不但沒有抗議,還自動自發的幫忙,甚至拿起加油棒去幫選手加油,自己感到相當的窩心,也對政府和人民之間緊密的合作感到印象深刻。

「這樣的規模比賽,政府不需要花費太大的力氣,很多是由民間自發性地幫忙完成,這就是日本先進的地方。」朴昌敏很有感觸的說道。

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而談到喜歡的單車路線,朴昌敏表示自己過去來過台灣多次,除了東海岸外,陽明山、武嶺也都來過兩次,他對其中的高山的美景,以及公路的修建印象深刻,很希望有機會能再來。

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